兩男孩車內窒息家屬要求車主擔責,孩子被困車內該如何自救?
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6月22日,廣州2名男童進鄰居車裏玩耍窒息死亡,男童家屬認爲車主不鎖車,導致小孩進入,有一定責任。與其事後追究責任,我們更應該做的是防止這類事件的發生,家長要做好監護工作,防止孩子被困車內,同時還應該教孩子學會自救。
廣州兩男孩車內窒息,家屬要求車主擔責
6月22日,廣東廣州2男童,進鄰居車裏玩耍窒息死亡。男童家屬認爲車主不鎖車,導致小孩進入,有一定責任。
關於車主是否有責任的問題,鳳凰週刊在微博發起了一個投票,投票結果顯示,大部分人都認爲車主沒有責任,在評論區,大部分網友表示這起事故不是車主的責任,而是家長的責任。
我是你的薇薇安呀:這明明是你家長的責任,給自己找替罪羊?人家車主平白無故車裏死了人還沒找你們要賠償那。
erinnana:難道不應該是男童家長的責任嗎?
日月雨上:不教育自己孩子不要亂碰別人東西嗎?人傢俬家車又不是公共設施。
律政耀言:監護人腦癱吧?自己監護失職,崽子跑在別人車裏被憋死。車主沒跟你要精神損失費就不錯了。不過該案件法院最終會大概率適用公平責任判決。這車主算倒了八輩子血黴了。
modig77:首先,車主不鎖車的行爲,並不會導致小孩的死亡結果,所以,不存在法律上的因果關係,不構成犯罪,不承擔責任。其次,車主將車停在自家庭院無不妥之處,其也並沒有鎖車的義務,家長未盡到監護責任,應對此結果負責。
孩子被困車內該如何自救?
孩子被困車內的悲劇,這不是第一起,與其事後追究責任,我們更應該做的是防止這類事件的發生。作爲孩子的監護人,一方面要做好監護工作,防止孩子被困車內的事情發生,另一方面還應該教會孩子,如果不小心被困車內,要學會自救。
1.開雙閃
車輛雙閃燈在鎖車的情況下也是可以點亮的,所以,家長應該告訴孩子,如果打不開車門,先按下雙閃燈。與其他燈光開關集成在一起不同,雙閃燈開關比較特別一點,它是獨立存在的,而且雙閃開關標識特別明顯,一個紅色的三角。對於孩子來說,也是比較容易辨認的標誌。
2.按喇叭
家長要教會孩子當被困車內時,要爬到司機位,使勁按方向盤的喇叭,響聲能引起人們的關注,這樣就會有人來救助孩子。年齡大點、手部力量比較足的孩子可以按響喇叭,但是有些孩子年齡偏小,沒有勁兒按響喇叭,可以讓孩子用腳。
不過,目前有的車熄火後喇叭是不會響的,家裏有車的家庭,應該首先確認自己家的車是否有此功能。
3.呼救
可以教孩子在前擋風玻璃處呼救,還可以找車內尖銳的物品敲擊車窗。
4.從車內解鎖
對於年齡比較大的孩子,可以教TA從車內解鎖開車門。按下車內解鎖鍵,然後從內部打開車門,不過這對於4、5歲以下孩子會比較困難。
怎樣開車門?對靠近自己的車門,連續2次拉動內扣手,即可開啓車門;如果是後排車門,且兒童鎖已上鎖,則爬到前排座位,重複前面的步驟即可。不過如果是校車,這個方法就不適用了。
以上就是孩子如果被困車內的自救方法,當然,最好的還是家長和工作人員不能粗心大意,不要發生把孩子單獨留在車上的事情。
提醒粗心家長:小孩被困車內1小時就會中暑
據英國《每日郵報》報道,美國亞利桑那州立大學研究人員對6輛車的內部溫度進行爲期3天的追蹤測試,車輛均先後停放在陽光照射區和陰涼處。研究人員發現,車停在陽光照射區僅1小時,車內平均溫度就達46.7℃,其中儀表盤處約69.4℃,方向盤處約52.8℃,座椅處約50.6℃。將車停放在陰涼處時,車內平均溫度爲37.8℃,儀表盤處約47.8℃,方向盤處約41.7℃,座椅處約40.6℃。
研究人員隨後模擬一名2歲孩子被困車內的情況,結果發現,由於體溫超過40℃即會中暑,且孩子體溫上升速度遠超成年人,在停於陽光照射區的車內1小時,或者待在停在陰涼處車內2小時就可能中暑,甚至危及生命。
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