12歲以下兒童禁坐副駕駛

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12歲以下兒童禁坐副駕駛

有的車主總是習慣讓孩子坐在副駕駛位置上,有的家長動不動就把小孩鎖在家裏。以後再這樣做可能就算違法。

昨日,河南省十一屆人大常委會第十七次會議召開,省人大常委會組成人員分組審議了《河南省未成年人保護條例(修訂草案)》(以下簡稱《條例》),很多關於未成年人保護的社會熱點問題,都增添到了《條例》中。

不得讓12週歲以下孩子坐副駕駛位

現象:很多家長不論是自己駕車還是外出打車,習慣讓孩子坐在副駕駛位置上,卻不知道副駕駛位是汽車上最危險的位置,兒童在這個位置上遇到事故時受損害大,且兒童的好動性還可能干擾正常駕駛,誘發事故。

據統計,我國每年交通死亡人數中,有5%是兒童,是歐洲的2.5倍。

《條例》解讀:以後,家長再這樣做可能算違法,走到路上可能被交警攔住處罰。

《條例》二審稿新增添的內容規定:父母或者其他監護人,以及其他成年公民應當注意未成年人的乘車安全,不得將未成年人單獨留在機動車內,不得安排未滿12週歲的未成年人在機動車副駕駛位置乘坐。

不得將未滿7週歲兒童單獨留在家中

現象:由於孩子無人看管,不少家長“乾脆”把孩子鎖在家裏,以爲這樣很安全,其實,很多不該發生的悲劇就是這種行爲造成的。

在審議時,有的常委會組成人員提出,父母應該加強家庭教育知識的學習,對未成年人進行日常生活指導和安全教育。

《條例》解讀:法制委員會審議時根據這一意見,增加一條規定:“父母或者其他監護人應當防止嬰幼兒接觸電器、燃氣等危險設備、物品;對未成年人戶外活動給予安全指導;不得將未滿7週歲的未成年人單獨留置在家中。”

政府要拿錢補助民辦中小學校

現象:根據常委會的建議,法制委員會委託有關部門對鄭州市的相關情況進行調查,2007年~2009年,全市中小學共接收進城務工人員子女近38.9萬人,每年約增加10%。

這些子女中,在公辦學校就讀的佔85.4%,在民辦學校就讀的佔10.36%,在民工子弟學校就讀的不足5%。

而且,從每年教學班的人數看,普遍超出國家教育部規定的最高額,公辦學校尤其是“重點”學校更爲突出。

《條例》解讀:法制委員會根據委員們的建議和調研情況,修改了《條例》:縣級以上政府應當根據城市人口增長和進城務工人員子女就學的需要,將新增學校建設納入城鄉規劃,加大投入,按照所在地政府爲主、公辦學校爲主的原則,加強對公辦學校校舍和其他設施、場所的建設和改造,保障適齡未成年人就學;對民辦中小學,要加強指導並給予一定的補助。

隨便中斷未成年人上課老師可能算違法

現象:在一些中小學校,對於“不老實”或“頑皮”的學生,有的老師直接讓他們站到外面,或者讓他們打掃廁所或教室,變相體罰學生,甚至有的老師乾脆就停幾節學生的課。

以後,如果再出現老師變相體罰學生的這種情況,可能就算違法。

《條例》解讀:原來的條例修改稿規定,學校不得違反法律和國家規定,老師不能動不動就停未成年學生的課;當然,也不能讓未成年學生轉學、退學或者開除學生。

審議時,一些常委會組成人員建議,就減輕學生課業負擔、保障學生食品安全、不得對學生進行體罰等問題作出規定。

法制委員會經認真研究後,在《條例》中增加了一款:“學校、幼兒園、託兒所的教職工應當關心愛護未成年人,不得體罰、變相體罰未成年人;不得嘲諷、辱罵、恐嚇、貶損或者以其他方式歧視未成年人;不得隨意中斷未成年人上課。”

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