【人造衞星為什麼總是在夜間發射的故事】衞星為什麼晚上發射
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原來,選定航天器發射升空的時間是很有講究的。由於運載火箭運載能力的限制,它裝載的蓄電池容量有限,如果衞星到達數萬千米的高空時,太陽正好以最大的夾角照在1萬多塊太陽能蓄電池上,使太陽能電池接替蓄電池工作,這樣衞星就獲得了取之不盡、用之不竭的能源。但是若不在晚上這個最佳時段發射衞星,衞星上天后就不能以最佳角度接受太陽能源,衞星也就無法開展正常工作了。另一方面, 這也是為了讓地面的光學跟蹤測量設備捕捉到跟蹤目標。道理很簡單,在漆黑的夜空中,噴射着火焰向太空飛行的運載火箭非常顯眼和突出。
為什麼有的衞星在前半夜發射,而有的衞星在後半夜發射呢?這與發射的衞星的類型、設定的軌道以及它與地球的距離有關。我國的“風雲二號”氣象衞星軌道高度是35800千米,發射時間選在晚上8時多,“神舟”號飛船的軌道高度更高些,它的發射時間就定在凌晨1時。因為衞星的高度高,接受太陽最大角度照射的時間就可提前些,太陽能電池的功能也就早一些發揮作用了。
那麼,為什麼又要在寒冷的冬季發射飛船呢?這是因為飛船上天后,要由我國的航天測控網對飛船實施測控管理和回收。這個測控網由好幾個在我國大陸上的國內測控站、國外測控站和我國的四艘“遠望”號遠洋航天測量船組成。由於南半球沒有測控點,這個任務只能由四艘遠洋測量船來完成,而南半球氣候條件比較穩定的就是夏季,大洋上風浪也要小些,為了便於遠洋測量船監控和工作,為此,“神舟”號飛船的發射時機就選擇在與南半球相反的秋冬季節。
人造衞星為什麼總是在夜間發射的故事點評
衞星發射時間定在晚上,這是因為火箭上裝載半截蓄電池的容量有限。衞星到達高空時,太陽正好以最大的夾角照在上萬塊太陽能蓄電池上,使太陽能電池接替蓄電池工作,衞星則獲得了取之不盡、用之不竭的能源。為什麼有的衞星選在前半夜發射,而有的在後半夜發射?這主要與衞星的預定設計高度有關。
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